Das Elektroauto reduziert die Luftverschmutzung
Ein mit Ökostrom betriebenes Elektroauto ist unschlagbar umweltfreundlich
In Kombination mit z.B. einer Solaranlage bieten Elektroautos echte Unabhängigkeit
Elektroautos können an jeder Steckdose geladen werden
Wenn das Öl ausgeht führt an Elektroautos kein Weg vorbei
keine Co2-Emission
Elektroautos brauchen kaum Wartungen
hohe Energieeffizienz
An Schnellladestationen kann man in 30 Minuten aufladen
kein benzin
hat kein sound wie mein s63 AMG
E-Auto in Kombination mit Car-Sharing, also gemeinsame Nutzung des E-Autos, ist die Zukunft.
Wenn man den Strom aus einer alternative Quelle hat dann ist so ein Elektroauto nützlich.
Geringe Reichweite von Autos mit rein elektrischem Antrieb
Fehlender Zugang zu einer Lademöglichkeit
viel zu teuer
kein sound
Hat zwar kaum Schadstoffausstoß aber die Feinstaubbelastung, der Bremsscheiben, machen ca.70% der Emissionen aus und sind bei Elektroautos genauso hoch
Die CO2-Gesamtbilanz muss besser werden. Hier besteht vor allem bei der Herstellung und beim Recycling der Akkus noch großer Optimierungsbedarf.
hässliches design
Die Batterie ist sehr teuer
Die herstellung des Stroms verschmutzt die welt
Emotionslos
Lange Ladezeit
Genau genommen müssen Elektroautos in der Anschaffung und im Betrieb künftig deutlich günstiger sein, als derzeit. Tatsache ist aber, dass das nicht eintritt.
Hoher CO2 Verbrauch beim Herstellen des Fahrzeugs
Bei der Produktion von Autobatterien, wird viel zu viel Trinkwasser verbraucht. Dadurch gibt es weniger für den Mensch zum trinken
Sie verschmutzen alles genau gleich weil die Batterien in der Herstellung nd besser sind Versteht es ihr Grünen
Kann nicht so lange and der PS5 im Tesla spielen
Elektroautos darf man nie mit leerem Akku tagelang stehen lassen. Volle Akkus werden über Wochen oder Monate von selbst leer. Bei Temperaturen unter 10C oder
Elektroautos sind nicht effizienter die Verluste werden lediglich zur Stromerzeugung verlagert.
Zu leise
Vermisse den benzingeruch
Viel zu teuer
daher nicht ins Gewicht. Die Zahlungsbereitschaft der Elektroautofahrer ist auch für 2% der Aufladungen sehr begrenzt. Daher werden öffentliche Ladesäulen unwi
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